910/5000
Met die voortdurende ontwikkeling van die wêreldekonomie neem die vraag na motors ook toe.Met die toename in hierdie vraag het meer motormaatskappye die afgelope jaar ontstaan.Maar in hierdie talle motor ondernemings, kan gesê word dat dit gemeng is, baie motor ondernemings om die koste van die bou van 'n motor te verminder, in die onsigbare of selfs sigbare plek ruk, nie vir die verbruiker ervaring en veiligheid oorweging.Onder hierdie is daar egter 'n opkomende motoronderneming "uit die modder", dit is ons onafhanklike handelsmerk Lynk Automobile, lynk motor wen ook meer verbruikers met sy aandag aan die gebruiker se denke.
Lynk Automotive is ook baie streng oor produkgehaltebeheer.Vandag neem ons lynk 01, lynk se vlagskip SUV, as 'n voorbeeld.
Wanneer dit by produkgehalte kom, dink die meeste mense aan die enjinkompartement en die materiaal wat in die motor gebruik word.Maar in werklikheid is 'n volledige motor meestal buite sig.Nie net het die LYNk 01 dieselfde Volvo-enjin nie, maar die materiaal is ook sigbaar.Daarbenewens het die meeste uit die oog, soos die materiaal vir die motor liggaam struktuur, kraag, 01 is ook gebruik om die hok liggaam struktuur veiligheid beskerming, en die gebruik van hoë sterkte staal is 73,2%, benewens, in die voormalige suiging kan aansluit die kap en kreukel ontwerp word onsigbaar gemaak op die plek waar jy die kwaliteit van die ontwerp kan sien, die botsing ongeluk gebeur, Bied maksimum beskerming vir die insittendes van die voertuig.
Daarbenewens, onder die sagte sitplekke in die motor, het die AGTER-sitplek van die LYNk 01 'n staal-agtervlak, wat skaars in die globale motormark gevind kan word.Die byvoeging van staal-agterplank maak regstreeks die rug van passasiers geen bekommernisse nie, en die algehele veiligheidssterkte daarvan is 20% hoër as die bedryfsgemiddelde vlak.Daarbenewens, ongeag in enige land, is daar nie so 'n regulasie wat vereis dat voertuie staal agterblad installeer nie.Lynk 01 doen dit bloot vir die veiligheid van verbruikers, wat die moeite werd is om by ander motormaatskappye te leer.
Is daar 'n onsigbare verrassing anderkant die staalrug van die Lynk 01?Natuurlik is daar brandstoflyne onder die motor, maar ook waar verbruikers nie kan sien nie.Hier gebruik die LYNk 01 'n stywer dubbelmetaalbuisproses en 'n toonaangewende sampioenstruktuur wat energie absorbeer en die vervorming van die brandstoflyn in die geval van 'n botsing beheer, wat die risiko van brandstoflekkasie tot die minimum beperk.
Aan die begin van lynk beloof die hele gebied sekuriteit konsep, in die huidige siening is nie ongegrond nie.Elke detail en onsigbare plek van die voertuig, Lynk-motor het die konfigurasie van absolute gewete gemaak, hierdie voorneme verdien werklik die ondersteuning van verbruikers.Dit moet gesê word dat sulke kwaliteit is wat 'n ware hoë-end motor maatskappy moet doen.Ek glo dat lynk in die toekoms groter sukses sal hê.
Plaas tyd: Jun-11-2022