-
Motorfiets-motor-geaktiveerde koolstofhouers
Met die toenemende kompleksiteit van turbo-aangejaagde GDI-enjins, is daar toenemende belangstelling in die optimalisering van die koolstofhouergrootte vir koolwaterstofberging, en die optimalisering van die koolwaterstofsuiweringsbeheerstrategie.Byvoorbeeld wanneer om te suiwer tydens 'n aandrywingsiklus, waar om te suiwer (inlaatspruitstuk onder vakuumtoestande of stroomop van kompressor tydens versterkte toestande), en hoe 'n suiweringsgebeurtenis enjinverrigting en emissies beïnvloed. -
EPA- en KOOLSTOF-gesertifiseerde motorfiets-geaktiveerde koolstofhouer
'n Geaktiveerde koolstofhouer word gebruik om koolwaterstofdampvrystellings van die brandstoftenk op te vang as deel van 'n verdampingsemissiebeheerstelsel (EVAP).Wanneer die enjin aan die gang is, kan hierdie gestoorde koolwaterstowwe gesuiwer word deur 'n klep na die inlaatstelsel oop te maak en die vloei deur die koolstofhouer om te keer, sodat die enjin die koolwaterstofdampe deur verbranding kan verbruik.
