kop_banier

Die Europese Parlement stem oor CO2 vir motors en bakkies: motorvervaardigers reageer

Brussel, 9 Junie 2022 - Die Europese Vereniging vir Motorvervaardigers (ACEA) neem kennis van die Europese Parlement se voltallige stemming oor CO2-verminderingsteikens vir motors en bakkies.Dit doen 'n beroep op MEP's en EU-ministers om al die onsekerhede wat die bedryf in die gesig staar, te oorweeg, aangesien dit voorberei vir 'n massiewe industriële transformasie.

ACEA verwelkom die feit dat die Parlement die Europese Kommissie se voorstel vir 2025- en 2030-teikens gehandhaaf het.Hierdie teikens is reeds uiters uitdagend, en slegs bereikbaar met 'n massiewe toename in laai- en brandstofinfrastruktuur, waarsku die vereniging.

Gegewe dat die transformasie van die sektor afhanklik is van baie eksterne faktore wat nie ten volle in sy hande is nie, is ACEA egter bekommerd dat MEP's gestem het om 'n -100% CO2-teiken vir 2035 vas te stel.

“Die motorbedryf sal ten volle bydra tot die doelwit van 'n koolstofneutrale Europa in 2050. Ons bedryf is te midde van 'n wye stoot vir elektriese voertuie, met nuwe modelle wat voortdurend opdaag.Dit voldoen aan kliënte se eise en dryf die oorgang na volhoubare mobiliteit aan,” het Oliver Zipse, ACEA-president en uitvoerende hoof van BMW, gesê.

“Maar gegewe die wisselvalligheid en onsekerheid wat ons wêreldwyd dag-tot-dag ervaar, is enige langtermynregulering wat verder gaan as hierdie dekade in hierdie vroeë stadium voortydig.In plaas daarvan is 'n deursigtige hersiening halfpad nodig om na 2030-teikens te definieer.”

"So 'n hersiening sal eerstens moet evalueer of die ontplooiing van laai-infrastruktuur en die beskikbaarheid van grondstowwe vir batteryproduksie sal kan ooreenstem met die voortgesette steil oprit van battery-elektriese voertuie op daardie tydstip."

Dit is nou ook noodsaaklik om aan die res van die nodige voorwaardes te voldoen om nul-emissies moontlik te maak.ACEA doen dus 'n beroep op besluitnemers om die verskillende elemente van Fit for 55 – veral CO2-teikens en die Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) – as een samehangende pakket aan te neem.


Pos tyd: Jun-20-2022